So, hier seht ihr, was ich in diesem Jahr so am Vectra ändere:

- Januar 09

-- Es hielten Schwarze Scheinwerfer und Blinker ihren Einzug:

 

- Februar 09

-- Es hielt ein Überholter Motor mit Diamandschwarzen Teilen, eine um 1,2 Kilo Leichtere Schwungscheibe,eine neue Sachs Kupplung,und leider ein neues F20(grund seht ihr auf den Bilder) Einzug.

-20.02.2009

Da der neue Motor nun ohne Sorgen läuft, war ich damit mal bei einer Freundin die bei Bosch arbeitet.Und der Meister hat mal ne Runde auf der Rolle gedreht.

Der Meister war vom Durchzug und der Leistuingskurve sehr begeistern. er meinte Besser kann es für den Zustand nicht sein.

Dass Ergenis sind 115kw - 156,4 PS

- 10.04.09

Es gibt mal wieder was neues zu berichten:

-Auto steht wieder auf Sommerreifen;

- Meine Hutablage ist umgebaut, sprich: die 4 Kanal Endstufe is dort hin umgezogen und dass Hecksystem.

- Und ein neues Lenkrad is eingezogen, es ist ein Raid 32cm Typ 13

- Neue Türen sind in der Fahrerseite auch eingezogen, leider sind erst na ch dem Einbau in der Sonne noch kleine beulen zum Vorschein gekommen, also muss ich sie leider noch einmal nacharbeiten.

- Leider gibt es mal wieder auch Rückschläge, eigentlich wollte ich über Ostern meine Radläufe schweissen.Allerdings is mir aufgefallen, dass wen man von der ferne auf den Arsch vom Vectra Guckt, er auf der Fahrerseite tiefer ist.Probt habe ich ihn auf dem geraden Hallenboden vermessen. Und siehe da,Links is er fast 1,5cm tiefer.

Fackt ist, nun gibt es neue KAW Federn 60/40 und mit pech neue Stossdämpfer hinten. da ich die Radläufe genau anpassen wollte, damit es schön sauber aussieht. muss ich dass mit den neuen Radläufen erstmal verschieben. :(

so, und nun noch ein paar schöne Bilder

     

- 17Juli

-So neue Federn sind drinne, lässt sich super fahren, und die tiefe geht auch(Bilder von der Gesamtoptik folgen).

-Nun zu der nächsten Änderung: Ich habe es entlich geschafft, mit meinen Radläufen anzufangen,leider musste die komplette Endspitze neu, und den Schweller musste ich von hinten ca 50cm aufschneiden,da der Steg in der mitte weggerostet war.Beim Radlauf ahbe ich den Innenkotflügel und den radläuf selber  neu gemacht, und auch gleich schön gezogen.An der Heckklappe Musste ich leider auch noch ein Loch inter der Blende schweissen.

Und nun ein paar Bilder:

   

  

- Und nun noch 1 Schnapschuss, und eins von meinem Airbrush:

  

So, hier die ersten Bilder von der Entstehung des neuen Motor.

- Hier mal der zerlegte Block, bevor er zum Motorenbauer ging:

 

 

- und hier die fertige Ansaugbrücke:

 

- 05.Oktober 2009

So, erst gibt es ein paar schöne Bilder:

 

-einmal Sandsrahlen und Schrift poliert.Und ab zum Pulvern:

- nun geht es zu den nicht guten Nachrichten,auf dem wg zum Treffen nach Boltenahagen, erlitt ich einen Steinschlag. Was ja noch nicht schlimm ist, allerdings hatte ich gleich nach dem Einschlag einen 20cm Riss.Also einmal neu.

- Hier ein Bild von dem Malör:

- so, dann die nächste Änderung.Diese Geschah am Heck,Lippe ab und ein neues Endrohr,sieht gleich viel Besser aus.

-es ist ein 70 Rohr.

- und nun wieder im Wechsel die nächste nicht schöne Nachricht-Radlauf Beifahrerseite war dran:

- so, nun ist er fast fertig,Radläufe müssen nun nurnoch zu Ende gespachtelt und lackiert werden.

- 22.11.09

Es gibt mal wieder was neues. Mein Vectra is frisch lackiert.Es fehlt nun leider zwar noch die Heckschürze,aber trotzdem Sieht es wieder fein aus.Leider steht er schon auf Winterreifen. :(

 

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